皆さんこんにちは!
山口県宇部市、下松市を拠点に造船の配管、溶接、鉄工などを行っている
株式会社エヌテクノ、更新担当の富山です。
造船というと、
厚板鋼板を扱うイメージが強いかもしれませんが、
実際にはさまざまな材料と溶接方法が使われています。
中でも重要なのが、
TIG溶接
アーク溶接
これらは、
ステンレス鋼やアルミ合金など、
特殊材料を扱う際に多用されます。
TIG溶接は、
不活性ガスを使用
溶接品質が安定
美しいビード形成
が特徴の溶接方法です。
造船では、
ステンレス配管
アルミ部材
精度が求められる部位
などで使用されます。
作業スピードは比較的ゆっくりですが、
仕上がり重視の溶接として高く評価されています。
TIG溶接では、
トーチ操作
溶加材の供給
アーク長の管理
を同時に行う必要があります。
手元の安定性や集中力が求められ、
経験がそのまま仕上がりに表れる溶接方法です。
習得には時間がかかりますが、
身につければ溶接工としての評価は大きく上がります。
アーク溶接は、
幅広い鋼材に対応
作業性が高い
現場対応力に優れる
という特徴があります。
造船では、
船体構造部
補強材
仮付け溶接
など、多くの場面で使われます。
アーク溶接は、
溶接工の基本とも言える技術です。
姿勢溶接
厚板溶接
長時間作業
に対応できることが求められ、
現場力を支える溶接方法でもあります。
TIG溶接と比べると見た目は粗くなりがちですが、
構造強度を確保するうえで欠かせない存在です。
造船現場では、
材料
構造
施工場所
によって、
適切な溶接方法を選択します。
TIGとアーク、
どちらも扱える溶接工は、
現場で非常に重宝される存在です。
TIG溶接とアーク溶接は、造船において欠かせない溶接技術です。高品質な仕上がりが求められる場面ではTIG溶接、構造強度や作業性を重視する場面ではアーク溶接と、使い分けが行われます。複数の溶接技術を身につけることで、溶接工としての対応力と市場価値は大きく高まります。
次回もお楽しみに!
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