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山口県宇部市、下松市を拠点に造船の配管、溶接、鉄工などを行っている

株式会社エヌテクノ、更新担当の富山です。

 

 

 

油圧・空圧配管 ― 巨大な船を動かす“力の血管”

 

 

 

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1. 油圧・空圧配管とは

 

造船現場において、油圧・空圧配管は船の心臓部を動かす命のラインです。
舵の操舵装置、昇降機構、ハッチカバーの開閉、クレーン、ウインチ――
それらを支えているのが、油と空気の圧力を正確に伝える配管システムです。

油圧は「液体の力」で重い装置を動かし、
空圧は「圧縮空気」で精密な制御を行う。
この2つのエネルギーを安全に伝えるのが、配管職人の仕事です。

船が動くたび、舵が切られるたびに、
その内部で油圧と空圧が命令どおりに流れている――。
その正確さが、船の安全航行を支えています。

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2. 船内配管の特徴

 

船舶の配管は、陸上設備とはまったく違う環境で設計・施工されます。
海上の振動・傾斜・塩害・温度変化――これらすべてに耐えなければなりません。

• 使用材質：耐食性に優れたステンレス（SUS316L）や銅ニッケル合金

• 施工方法：精密溶接・フレア加工・ねじ継手などを使い分ける

• 配置設計：狭い船内でも整然と配管が通るよう三次元的に配置

特に油圧ラインでは、漏れや圧力損失が命取りになるため、
一つの継手、一滴のオイル漏れも見逃さない慎重さが求められます。

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3. 主な作業内容

 

• 油圧管のルート設計・取り回し
  機器の配置を確認し、干渉を避けながら配管ルートを設計。

• 配管の仮組・固定・溶接
  曲げ加工や取り回しを行い、溶接でしっかりと固定。

• 耐圧試験・漏れ検査
  規定圧力をかけてテストを実施し、安全性を確認。

図面通りに仕上げるだけでなく、
現場での調整・判断力も必要とされる“技術職”です。

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4. 技術者に求められるスキル

 

• 図面の読み取り力と空間認識力

• 高精度な溶接・曲げ加工技術

• トルク管理・シール確認などの品質管理力

• チームで作業を進める協調性

油圧・空圧配管は、まさに**「正確さと根気の仕事」**。
ミリ単位のズレが許されない世界で、
経験を積むほど腕が磨かれていきます。

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5. やりがい・魅力

 

• 船という巨大な構造物の内部を自分の手で作る達成感

• 配管1本の仕上がりが、機器の動作に直結する責任と誇り

• 未経験でも先輩のもとで基礎から学び、国家資格（溶接・配管技能士）を取得可能

• 海上輸送を支える“世界に誇れる技術職”

造船配管は、世界の海で活躍する船を支える仕事。
自分の技術が、世界の物流を動かしている――
そう実感できる、誇り高い現場です。

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6. まとめ

 

油圧・空圧配管は「力を伝える技術」であり、
その精度が船の命運を握ります。
見えない場所で船の動きを支える――まさに、陰の主役と呼べる仕事です。

次回もお楽しみに！

 

 

 

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